승객 '노룩패스'에 과속 '쌩'…악명 높은 천안 버스, 왜? [뉴스플레이리스트] / 채널A

'천안 버스'가 온라인상에서 불친절과 난폭운전의 대명사로 불리게 된 배경을 집중 조명했습니다. 승객을 보고도 못 본 척 지나치는 '노룩패스' 무정차, 고속도로를 방불케 하는 시내 과속 주행, 그리고 승객의 정당한 민원에도 요지부동인 지자체의 소극적인 행정이 맞물려 시민들의 발이 되어야 할 버스가 '공포의 대상'이 된 실태를 고발합니다.

1. 온라인 커뮤니티의 성지가 된 '천안 버스'
"천안에서 버스 타려면 손 흔드는 건 기본, 문 열릴 때까지 뛰어야 한다"는 웃지 못할 경험담이 확산하며 전국적인 공분을 샀습니다.

2. 취재 결과 드러난 상습적 '노룩패스'
정류장에 대기 승객이 분명히 있음에도 2차로에서 속도를 줄이지 않고 그대로 통과하는 '무정차' 사례가 빈번하게 포착되었습니다.

3. 도심 속 '쌩쌩' 과속과 난폭운전
배차 시간을 맞추기 위해 신호를 위반하거나, 좁은 시내 도로에서 과속을 일삼아 승객들이 버스 안에서 손잡이를 잡고 버텨야 하는 상황이 일상입니다.

4. 국민신문고 접수해도 "앵무새 답변"
시민들이 피해를 입고 행정기관에 신고해도 "해당 기사에게 주의를 주었다"는 형식적인 답변만 돌아올 뿐, 실제 처분이나 개선은 이루어지지 않고 있습니다.

5. 구조적 문제: 보조금은 주는데 감시는 없다?
매년 막대한 예산이 버스 회사로 흘러 들어가지만, 서비스 질에 따른 강력한 제재나 공영제 도입 등 근본적인 해결책은 논의 단계에 머물러 있습니다.